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對于聽力康復工作者來講,上海南京西路助聽器【http://www.star-forcegh.com】大部分助聽器驗配師剛開始都會覺得通道與頻段的概念理解是個難點,總會有一些似是而非搞不太清楚的感覺。
隨道現(xiàn)代高新技術的飛速發(fā)展,助聽器數(shù)字技術得到日新月異的變化。這使得助聽器通道中的壓縮、降噪、反饋抑制等處理技術顯得尤為重要。上海南京西路助聽器【http://www.star-forcegh.com】其實這里面牽涉到三個概念:頻段、通道、可編程頻段。那為什么會出現(xiàn)這么多概念呢?這些概念之間有何區(qū)別和聯(lián)系呢?
這首先要講聲音的復雜性了,正是有了這種復雜性,我們的生活才變得如此豐富多彩,聲音世界如些美妙!聲音本身是由聲源和傳播介質(zhì)構(gòu)成,但聲音本身具有頻率特性和聲強特性而形成。如果聲音只有一種頻率,那就如同我們只能看到一種光線那樣枯燥乏味。上海南京西路助聽器【http://www.star-forcegh.com】也正是由于聲音具有頻率特性,才形成了如此復雜絕妙的聲音世界:語言、音樂、噪聲等。
我們正常人耳可以聽到20HZ—20KHZ之間的不同頻率的聲音。上海助聽器【http://www.star-forcegh.com】頻段就是根據(jù)聲音的這種頻率特性所劃分出來的各種任意相鄰頻率之間的組合,比如200-500HZ是一個頻段,也同樣可以為200-400HZ為一個頻段;2KHZ-3KHZ也同樣可以是一個頻段。頻段是個信號層面的概念,是各個頻率段組合上的聲音信號處理平臺。
通道是硬件層面的概念。數(shù)字助聽器的核心是DSP(數(shù)字信號處理器),對于助聽器的多通道而言,是在DSP內(nèi)有多少獨立的電子線路單元,結(jié)構(gòu)、功能完全相同,每個單元分別對不同的頻段聲音信號進行獨立計算處理。由于各個單元相對獨立、同時處理,被稱為“通道”。就好像交通道路一樣可以分為雙車道、四車道、六車道還是八車道。通道越多,助聽器對聲音的處理就更精細,壓宿比、壓縮拐點、啟動釋放時間、增益、輸出、降噪等等均可在獨立的通道內(nèi)處理完成。這樣可以使助聽器輸出音質(zhì)更清晰、自然;舒適度也會更高。
可編程頻段是指軟件層面的概念。上海助聽器【http://www.star-forcegh.com】這是利用驗配軟件這種更直觀的方式,來控制助聽器的頻響范圍內(nèi)的增益變化。提高驗配人員處理音調(diào)的變化來滿足聽障患者聽覺需求的能力?删幊填l段的調(diào)節(jié)只能體現(xiàn)在增益的變化上。簡而言之,通道和可編程頻段均為建立在頻段的基礎上而滿足不同的技術需求。這樣大家就更清晰地明白一點,通道的實現(xiàn)是一個要求難度非常高的技術問題,而可編程頻段的實現(xiàn)要容易的多了,只要驗配師需要,幾乎一個數(shù)字助聽器可由軟件工程師隨意設定可編程的頻段數(shù)目。
目前市場上所有助聽器廠家的價格表上所體現(xiàn)的頻段的概念均為可編程頻段。上海助聽器【http://www.star-forcegh.com】但有個別廠家為了滿足市場的宣傳需要,人為地變更一些概念,通道和頻段標注較亂,甚至把頻段當通道來宣傳。
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